塘沽消失模砂比重
發(fā)布時(shí)間：2024-09-03 01:15:14
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熔融陶瓷砂（俗稱“寶珠砂”）是以三氧化二鋁（Al2O3）為主要成分的煅燒鋁礬土，經(jīng)熔融、噴吹、篩分制成不同粒度的鑄造用砂。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)致密，粒型極似球形，表面光滑且表面積小，具有耐高溫，良好的透氣性、潰散性、抗酸堿侵蝕、破碎率低、再生性能高等優(yōu)點(diǎn)，性價(jià)比優(yōu)于鉻鐵礦砂、鋯英砂等鑄造用砂。熔融陶瓷砂的應(yīng)用可以為鑄造生產(chǎn)企業(yè)提高鑄件質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、減少環(huán)境污染，同時(shí)避免傳統(tǒng)造型材料所造成的職業(yè)矽肺病。熔融陶瓷砂是目前業(yè)界公認(rèn) 理想的新型 鑄造用砂，具有非常廣闊的發(fā)展前景。
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寶珠砂也成為了熔融陶瓷砂，它的原料是優(yōu)質(zhì)鋁礬土，經(jīng)電弧爐熔煉制成。寶珠砂的用途很廣泛，可以用于熔模、實(shí)型、消失模等各種鑄造方式，是專業(yè)精密鑄造、覆膜砂的新型鑄造用砂，也用于鋁、銅、鋼鑄件的噴丸加工。寶珠砂的性價(jià)比優(yōu)于鋯英砂、鉻鐵礦砂，它的膨脹系數(shù)低、不燒結(jié)、不粉化、不龜裂、不粘砂，而且再生性能好，優(yōu)勢(shì)特別明顯。寶珠砂的價(jià)格只有鋯英砂、鉻鐵礦砂的30－50%。其為球形砂粒，表面積小，所以樹(shù)脂加入量也可以減少30－50%，水玻璃的加入量小于4%。還可以提高了鑄件的成品率。寶珠砂的應(yīng)用范圍很廣，如水玻璃砂、樹(shù)脂砂、精密鑄造及銅、鋁件的拋光清理等等。
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中國(guó)的覆膜砂技術(shù)始于20世紀(jì)50年代中期，60年代曾經(jīng)一度停用。進(jìn)入80年代，由于汽車工業(yè)的迅速發(fā)展和機(jī)械產(chǎn)品出口的需要，對(duì)鑄件的質(zhì)量提出了更高的要求，從而促進(jìn)了覆膜砂生產(chǎn)和應(yīng)用技術(shù)的快速發(fā)展[1]。1986年濟(jì)南鑄造鍛壓技術(shù)研究所首先開(kāi)發(fā)出了新型覆膜砂生產(chǎn)技術(shù)，樹(shù)脂加入量由80年代初的6~10%下降到3~4%，接近同期國(guó)際先進(jìn)水平。90年代初期全國(guó)各地的覆膜砂廠迅速發(fā)展起來(lái)，新產(chǎn)品、新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，到21世紀(jì)，我國(guó)覆膜砂行業(yè)的年產(chǎn)銷量已經(jīng)達(dá)到90萬(wàn)噸以上，廣泛用于汽車缸體、缸蓋、進(jìn)氣歧管，各類管件、泵體等各種復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。
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不銹鋼覆膜砂是指砂粒表面在造型前即已經(jīng)覆有一層固體樹(shù)脂膜的型砂或芯砂，不銹鋼覆膜砂在固化速度、脫膜性、流動(dòng)性、潰散性、鑄件表面光潔度、儲(chǔ)存等方面可滿足不同造型材料的技術(shù)需求，廣泛應(yīng)用于汽車缸體、缸蓋、進(jìn)氣歧管，各類管件、泵體等各種復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。適當(dāng)調(diào)整配比，可以滿足不同造型材料的技術(shù)需求。我國(guó)不銹鋼覆膜砂行業(yè)在汽車工業(yè)和機(jī)械產(chǎn)品工業(yè)的需求刺激下，廣泛應(yīng)用于汽車缸體、缸蓋、進(jìn)氣歧管，各類管件、泵體等各種復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。
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覆膜用寶珠砂的特點(diǎn) ：覆膜砂鑄造在鑄造領(lǐng)域已有相當(dāng)長(zhǎng)的歷史，寶珠砂鑄件的產(chǎn)量也相當(dāng)大；但采用覆膜砂鑄造生產(chǎn)精密鑄鋼件時(shí)面臨很多難題：粘砂（結(jié)疤）、冷隔、氣孔。寶珠砂適用范圍：覆膜砂既可制作鑄型又可制作砂芯，覆膜砂的型或芯既可互相配合使用又可與其它砂型（芯）配合使用；不僅可以用于金屬型重力鑄造或低壓鑄造，也可以用于鐵型覆砂鑄造，還可以用于熱法離心鑄造；不僅可以用于鑄鐵、非鐵合金鑄件的生產(chǎn)，還可以用于鑄鋼件的生產(chǎn)。